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 第3版 经济
·劣质刹车片令人心忧
·病虫害将呈大发趋势
·外资银团看好武钢
·江夏重奖企业上市最高奖励500万!
·服务发展也是硬道理
·江岸个体旅店问题突出
·陈贵万余农民家门口打工
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·83个项目为光谷“蓄电” 产值有望突破1400亿元
·凯迪投资10亿元开发郧西绿色能源
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3 经济 2008.7.6 星期日

劣质刹车片令人心忧
    荆楚网消息 (湖北日报) 近年来,全国每年发生交通事故30万起以上。其中3成事故因刹车失灵造成,而劣质刹车片又是造成刹车失灵的主因。那么,江城刹车片市场质量如何呢?6月25日,记者跟随工商人员进行了一番探访,不禁令人忧心忡忡——

    “三无”产品多销往小汽配店

    武昌中北路一带,集中有汽配店12家,其中标称刹车片大全、专卖店的路边小店有8家。记者在这些店看到,销售的刹车片外包装上印有奔驰、奥迪、奇瑞、富康等车的名称或标志,应有尽有。
    在中北路205号鑫双辉汽配经营部,简易包装的刹车片堆满货架。只见这些刹车片外包装盒上有的是手写的“现代、丰田、标致用”,有的干脆什么都没有。打开包装,也没有合格证、产品说明以及刹车片特有的摩擦系数等证明,有的刹车片磨片上可看到明显的凸点或缺损。
    检查还发现,有些店中刹车片包装是全外文标志,刹车片本身也存在明显颜色差别。一副在4S店标价500元的刹车片,在这里仅售50元。据多位店老板交代,这些刹车片主要销往一些汽修厂。当日,工商人员暂扣了涉嫌“三无”的刹车片360余副。
    随后,工商人员对一些4S店检查时,未发现明显问题。

    修车猫腻助销劣质货

    一位在多家汽修厂干过的徐师傅向记者透露,目前市场上销售的刹车片品牌、产地、质量以及价格比较混乱。特别是中低档车,到汽修厂更换刹车片时,汽修厂就会以约40元/副从路边汽配小店购进,而后报价二、三百元。
    专家介绍,正规刹车片中会加入一些钢渣,而一些劣质货中掺入的是废弃的边角余料,但这些下脚料已经过热压成型,很难再与新原料黏合,容易出现质量问题。正品刹车片一般可使用3万公里以上,而劣质刹车片使用不到2万公里就会失效。
    徐师傅介绍说,更换完后,车主只能体验刹车片当时的使用状况。而刹车片使用一段时间后,车辆也该保养或年审了。再次检查刹车片时,修理工会以磨损严重建议车主更换。出于安全考虑,车主一般都会同意。这无疑增加了车主的无效支出,危害了公共交通安全。
    东风标致一4S店李经理介绍说,购买刹车片时,要注意识别各项标注是否齐全,最好当场拨打产品服务电话确认,并保存好发票及包装以备维权。如果是汽修厂代购,一定要明确配件的品牌等级、质量保证等。
    武汉市工商局负责人表示,近期他们将联合相关部门,对刹车片市场进行全面清查,确保消费安全。(记者张真真 通讯员方莉 石学文 实习生 马亚平)

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