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    荆楚网消息 (湖北日报) “5年前，郑东新区是一张白纸；今天，我们已经勾画出了一幅精美图画；明天，我们还要绘出更新更美的画卷。”在河南省委书记徐光春的眼里，郑东新区前程锦绣。
    截至去年底，郑东新区建成区面积达到65平方公里，开工项目619个，入住人口突破30万人，一座特色鲜明、环境优美、生机勃勃、独具魅力的新城区迅速崛起。

　　东区5年初长成

　　2001年，郑州军用机场整体迁移，留出了一片遐想无限的空间。面对这张白纸，时任河南省省长的李克强大笔一挥：“高起点、大手笔、重新规划郑东新区！”
    这个在飞机场上“出生”的新城区，注定了要高高飞翔。
    当年7月，就东区远景概念规划，郑州市面向国际广泛征集方案。经过33位国内外专家反复评审，9万余市民参与问卷调查后，来自异国的日本黑川纪章方案脱颖而出。
    坚持科学建设、规划先行，就要一点一滴注重细节。
    由内外各60栋高层建筑组成的环形CBD中央商务区里，内环、外环建筑的高度分别规定为60米和80米。黑色的柏油路下，水电气暖等十余种管网一次性铺设到位，力争50年不挖沟、不破路。被称作金边银角的高价位地块，也被预留下来，作为城市交通发展的空间……
    东区人就这样，高起点建设着他们的家园。如今，规划由蓝图逐步变为现实。一个具有环形、生态、共生、新陈代谢等多种先进理念的宜居之城初具规模——“只要来到东区，看一眼就终生难忘。”标志性建筑郑州国际会展中心撑开的巨伞，河南艺术中心伸展的蝶翅，与如意湖水交相辉映；CBD中心和副中心被一条3.7公里长的运河系着，高高看下去，如同一块幸福吉祥的如意。“三年见成效，五年成规模。”原河南省省长李成玉评价，“郑东新区从一幅宏伟的蓝图变成一座崛起的新城，其建设规模、建设速度、建设质量、建设水平在河南历史上前所未有，已经成为省会郑州乃至河南的亮丽形象和标志。”

　　市场化运作敢为人先

　　“政府引导、市场运作、自求平衡。”这12个字，是郑东新区探索出来的一条发展真经。
    当初，省、市仅仅组建了一个管委会班子，交给他们一张高标准的规划蓝图和10.5亿元的老军用机场拆迁补偿费。“我们接手时，这里就是一片黄土地。”郑东新区管委会办公室副主任郭程明指着一张照片告诉记者。10.5亿元，就是东区建设的启动资金。
    显然，重建一座城市，这些钱远远不够。要想筹集足够的资金，就要走市场化的路子。
    2004年8月，新区CBD商务区内环的一块地以265万元／亩的天价被成功拍卖。就是这个被称为“郑州第一拍”的行动，为新区建设和运营做出了原创性探索。之后，所有经营性土地，全部实行“招拍挂”。拍卖土地带来的收益，为新区建设发展提供厚实的资本。
    接着，他们通过借贷融资，首先启动核心区，先后融资100多亿元完善基础设施、美化城区环境。栽下梧桐树，引得凤凰来。一批有实力、有诚意、带动力强的企业被吸引前来创业发展。
    管网、广告、污水处理等城市资源，也同样走上了市场化的路子，管理部门只负责监督和考核。目前，郑东新区已投入的建设资金中，社会资金已占到70％以上。
    依靠市场化运作的理念，新区建设方兴未艾。截至去年底，已累计完成固定资产投资506.4亿元。
    中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国在郑东新区视察时曾着重提到：“以原来老机场为本钱通过市场化运作的方式进行开发，不但郑东新区建设起来了，整个城市建设也活了。”

　　产业培育做实新区

    有环境，有资金，做好产业培育，郑东新区就实了。
    据统计，郑东新区先后引进社会投资项目235个，引进资金超过500亿元，在东区注册企业超过600家，批准外商投资企业45家，合同利用外资累计达12.9亿美元，实际利用外资5.45亿美元，是河南利用外资增速最快的地区。
    郑州日产、百事可乐、台湾南亚塑胶、海马汽车、广东雅士利、江苏万达、河南中烟生产基地、晶诚科技、安飞液晶玻璃……几年来，一大批技术含量高、产业链条长、带动作用强的大产业先后在新区安家落户。“由于具有强有力的产业支撑，新区已成为郑州发展的龙头，成为现代制造业基地。”郑州国家经济技术开发区管委会主任张延明说。作为郑东新区规划的重要组成部分和工业支撑区，开发区基本形成了汽车整车及零部件制造产业、铝产品深加工产业、电子信息产业、装备制造产业、食品加工产业等五大产业为主导的发展框架。
    人们有理由相信，在下一个五年或十年内，郑东新区这台巨大的经济引擎，必将为中原崛起源源不断地输送能量。
    （记者廖志慧 河南日报记者何可）